ハイエース - 200系 - インジェクター洗浄 - 修理費用約８万円～ - リビルト

200系ハイエース、レジアスエース（2KDエンジン）のインジェクター洗浄

まだまだ人気の「200系ハイエース（2KD）※１」ですが、以下のような症状はありませんか？
　☑ アイドリング時、エンジンの振れや振動が以前より大きい
　☑ 異常に白煙が出るようになった
　☑ 冷間時、エンジンの始動が困難（始動後、エンストする）
　☑ 極端に燃費が悪化した
　☑ 明らかにエンジンのパワーが低下した
　症状はあるが、暖機後は快調という車両も要注意です。

このような症状を感じる場合、不調の主な原因はインジェクターの性能低下が多く、ディーラーなどですべてのインジェクターを新品交換する場合、かなりの高額修理となります。

そこで、修理費用が安価となるよう、 インジェクター洗浄 +性能テストを提携店で実施した後、基準値をクリアしたインジェクターを再利用することで、良品が複数あれば驚くほど安価（約８万円 ※２）な修理が可能となりました。

洗浄により付着したカーボンを除去し、性能テストの結果、基準値をクリアしないインジェクターがあれば交換となりますが、新品より安価なリビルド品（※３）で修理を実施することで、仮に４本すべてのインジェクターが交換となった場合でも、新品の半額程度で修理が可能です。

事前予約で、４本リビルト品に交換すれば当日納車が可能です。

　※１　2KD-FTVエンジン(2.5L)は、2004年8月～2007年8月のモデル
　※２　洗浄後、4本すべてのインジェクターが基準値をクリアしている場合
　　　（概ね１～２本、基準値を下回っている場合が多い）
　※３　リビルト品は、洗浄+性能テストの結果、基準値をクリアしない本数のみ、提携店から購入可能