◆ リビルドHVバッテリー（駆動用）の交換
当店の「リビルドＨＶバッテリーユニット」は、バッテリーユニット・ボルテージセンサー・リレーブロック・温度センサー・冷却ファンなど、すべてを含む「アッセンブリー」となっており、実店舗である当店が製作から交換まで実施する「安心の１年保証」ですので、交換後もご安心ください。
ハイブリッドバッテリーの交換お任せください。
HVのメインバッテリーは車種により使用しているバッテリーブロックが異なりますが、大半は「6セル」のバッテリーブロックで構成されています。
しかしながら、エスティマハイブリッド（AHR20W）やLS600ｈなどの一部車種においては、より高性能な「12セル」や「8セル」のバッテリーブロックを使用しているのでリビルトバッテリーの取扱店が少ない状況ですが、お困りの場合は当店にご相談ください。
高性能な「12セル」バッテリーブロック搭載車を含め、安価なリビルトバッテリーユニットへの交換をご提案させていただきます。
なお、対応可能なリビルドＨＶバッテリーの自動車メーカーは、「トヨタ」「レクサス」のみであり、交換は「予約制」とさせていただいておりますので、事前に連絡をお願いします。
※ 一部、対応できない車種あり
ぜひ、こちらもご覧ください。
・ハイブリッドシステムエラーのリセットは一時的な対処法！安価なリビルトバッテリーに交換をおすすめ！
・エスティマハイブリッド 発進時の異音 異音の原因 マウントの劣化 後方から異音 コツン
インターネットオークションなどでもＨＶバッテリーユニットが販売されていますが、粗悪品であった場合など対応出来ませんので、申し訳ありませんが持込み交換はお断りさせていただきます。
◆ 交換料金
主な車種の交換料金であり、掲載されていない車種についてはお問合せ下さい。
※交換した古いバッテリーは回収となります。
| アクア（ＮＨＰ１０） H23.11 ～ Aユニット（6ヶ月保証） | ￥７７，０００（税込・工賃込） |
| アクア（ＮＨＰ１０） H23.11 ～ Sユニット | ￥９９，０００（税込・工賃込） |
| カローラアクシオＨＶ（ＮＫＥ１６５） H25.8 ～ | ￥９３，５００（税込・工賃込） |
| カローラフィールダーＨＶ（ＮＫＥ１６５Ｇ） H25.8 ～ | ￥９９，０００（税込・工賃込） |
| プリウス（ＺＶＷ３０） H21.5 ～ H27.12 | ￥１０４，５００（税込・工賃込） |
| ＣＴ２００ｈ（ＺＷＡ１０） H23.1 ～ | ￥１２７，６００（税込・工賃込） |
| ノアハイブリッド（ＺＷＲ８０Ｇ） H26.10 ～ R3.12 | ￥１３２，０００（税込・工賃込） |
| ＳＡＩ（ＡＺＫ１０） H21.12 ～ H29.12 | ￥１５４，０００（税込・工賃込） |
| カムリ（ＡＶＶ５０） H23.9 ～ H29.7 | ￥１６５，０００（税込・工賃込） |
| ＨＳ２５０ｈ（ＡＮＦ１０） H21.7 ～ H30.3 | ￥１７６，０００（税込・工賃込） |
| クラウンハイブリッド（ＧＷＳ２０４） H20.5 ～ H25.1 | ￥１９８，０００（税込・工賃込） |
| ★エスティマハイブリッド（ＡＨＲ２０Ｗ） H18.6 ～ R1.10 | ￥２０７，３５０（税込・工賃込） |
| ★アルファードハイブリッド（ＡＴＨ２０Ｗ） H23.10 ～ H27.1 | ￥２１５，０５０（税込・工賃込） |
（20エスティマハイブリッドの上段BT）
（上段：12セル/下段：8セル）
（ZVW30）
◆ 同時作業の検討を･･･
以下について、同時作業をおすすめします。
- トランスアクスルのオイル交換
- インバーター冷却ポンプの交換
- リアデフマウントの交換
- プラグ交換など ※ハイブリッド車も普通の車です
◆ その他
当店は、EHV Laboratory（沼津ハイブリッドLab）の「ハイブリッドサービスステーション」（FC事業店）です。