200系ハイエース、レジアスエース(2KDエンジン)

まだまだ人気の「200系ハイエース(2KD)※1ですが、以下のような症状はありませんか?
 ☑ アイドリング時、エンジンの振れや振動が以前より大きい
 ☑ 異常に白煙が出るようになった
 ☑ 冷間時、エンジンの始動が困難(始動後、エンストする)
 ☑ 極端に燃費が悪化した
 ☑ 明らかにエンジンのパワーが低下した
 ※症状はあるが、暖機後は快調という車両も要注意です。

このような症状を感じる場合、不調の主な原因はインジェクターの性能低下が多く、ディーラーなどですべてのインジェクターを新品交換する見積りだと、かなりの高額修理となります。

そこで、修理費用が安価となるよう、インジェクターの洗浄+性能テストを提携店で実施した後、基準値をクリアしたインジェクターを再利用することで、良品が複数あれば驚くほど安価(約8万円 ※2)な修理が可能となりました。

洗浄により付着したカーボンを除去し、性能テストの結果、基準値をクリアしないインジェクターがあれば交換となりますが、新品より安価なリビルド品(※3)で修理を実施することで、仮に4本すべてのインジェクターが交換となった場合でも、新品の半額程度で修理が可能です。

 ※1 2KD-FTVエンジン(2.5L)は、2004年8月~2007年8月のモデル
 ※2 洗浄後、4本すべてのインジェクターが基準値をクリアしている場合
   (概ね1~2本、基準値を下回っている場合が多い)
 ※3 リビルト品は、洗浄+性能テストの結果、基準値をクリアしない本数のみ、提携店から購入可能

◆インジェクター洗浄+交換料金   R4.6 価格改定

  • 4本すべてのインジェクターが、洗浄で機能回復 ・・・ ¥79,026(税込)
  • 洗浄+点検後、1本をリビルド品に交換 ・・・ ¥106,526(税込)
  • 洗浄+点検後、2本をリビルド品に交換 ・・・ ¥134,026(税込)
  • 洗浄+点検後、3本をリビルド品に交換 ・・・ ¥161,526(税込)
  • 洗浄+点検の結果、4本すべてをリビルド品に交換 ・・・ ¥189,026(税込)

 ※価格は予告なく改定する場合がありますので、予めご了承ください。

その他

燃料フィルターの同時交換をおすすめします。

〇同時に故障している可能性があるパーツとしては、サクションコントロールバルブ(SCV)などがあります。

よくある不調の症状はこちら